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第210章 床头捉刀人(1/2)

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深蓝色,黄绿色,淡蓝色,灰蓝色。

一排出租车整齐地停成了一长溜,就停在了威驰客运站的大门外面。

这些线路都是承包给个人,威驰客运站只是负责管理,这种管理模式跟出租车公司与出租车司机也差不多。

兔死狐悲!

令威驰公司意外的是,客车司机并没有找出租车司机们的麻烦,客车今天也罢工了,全力支持出租车兄弟们。

威驰客运站门外,更是乱成了一锅粥,外面的车进不来,里面的车出不去,到处是嚷嚷着退票的乘客,大厅里沸反盈天,差点把屋顶都给掀了……

一处加油站,凡是有“威驰”字样的,都被围成了孤岛,外面的加油车进不去,里面的工作人员也出不来……

一处加气站,再不象以往那样忙碌,这年头,把烧油改成烧气的只有出租车司机,他们是加气站的绝对主力。现在主力走了,加气站到了晚上九点以后排成长龙加气的局面一去不复返了…….

可是,王世荣头疼的局面并没有结束。

第二天,交通局稽查大队开展了声势浩大的打击“超载超限”活动,威驰客运站所属的多辆客车因超限被查,被罚!

把悉,这样的的活动至少要持续到年底。

王世荣虽然并没有象王国生那样只穿浴袍就狼狈逃窜,但是站在客运站六楼上,看着客运站里横七竖八的车辆,那雪茄就一直没有停下。

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王玉波的盐业公司也好不到哪去。

运输工业盐的大货车就停在了路边,前后挡着许多出租车,慌得司机大叫,“冤有头债有主,我也是司机!”

这里,也出现了交通局的身影,被司机们截下的运输工业盐的车辆几乎都被扣在路边,理由只有一个——超载!

稽查大队新任中队长蚕蛹和基建科科长黄照明走进王玉波的公司,要求王玉波公司出钱修理这两段十公里长的水泥路面。

理由就是,运输工业盐压坏路面,车上漏洒的工业盐腐蚀路面,是造成这两段路面损坏的罪魁原凶!

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9月21日,交通局下属的二级局港航管理局联合区海事处组成联合检查组,对开发区辖区的旅游艇、客渡船、客滚船和船公司、客运码头进行了为期3天的安全检查。

王长河阴沉着脸坐在办公室里,这些日子,王国生跳楼保脸,王世荣乱成一团,王玉波被人催“债”,都传到了他的耳朵里,他明白,背后的推手是谁。

晚饭他就吃了一碗地瓜粥,就坐在了客厅里,打开了电视机。

《平州新闻》正在播报:

“……专项检查过程中,开发区港航局与开发区海事处严格检查,对发现的问题开具不符合安全生产情况的登记单,要求限期予以整改和纠正,把安全隐患消灭在萌芽状态…….”

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