第732章 涡轮发动机的应用（2/2）

现在他们谈的就是关于动机能否稳定工作的问题，从理论上讲现在的条件下是可以的，但是以后要是飞机的度过快，比如过音就不行了。现在的转提高了足足一倍，原来的动机转也就是在八百转左右，但是现在的这一种涡轮式动机，已经达到了一千五百转的度。

这对于飞机的螺旋桨来说，它的推力已经增加了将近一倍，这无疑会使飞机的功率大为增加，这对于大型运输飞机会有了更大的使用空间，能够在飞机上使用这是冯如的观点，但是在李振华看来很快就要在舰艇上使用了，同时可以使用的还有火车和电机系统，同时在一战时的许多坦克也是用的汽油动机，柴油动机是在以后才研制出来的。

还有以后的汽车也是在用的涡轮动机，而且许多的高级轿车都有增压系统，许多的汽车在后面都有那个英文的tu

o，有的在后面则简单地用一个“t”来表示，如2.ot，1.8t等，这就是使用了涡轮增压技术。

现在他们二人的谈话已经进行的差不多了，尼古拉?特斯拉已经决定先给冯如十台，涡轮式动机进行试验，六台用于双的重型运输机，四台用于在一般的战斗机上使用。

李振华来也就是提醒一下可以在船舶上使用，也可以考虑在火车上使用，汽车那就以后再说了，现在的能力作一些大型的动机还是可以的，但是要制造一些小型的就比较困难了。也就是说可以制造一些比较粗放的东西，精密小巧的东西就困难了。

尼古拉?特斯拉听到以后马上就说道：“陛下提醒的对，我们的这种动机是应该在一些船舶上和火车头上来使用，这样一来就可以提高他们的运输能力了。我是应该很好地考虑一下这个问题了。”

就是李振华的这样一个“建议”，那位尼古拉?特斯拉先生就不知道又要掉多少头了。

于是尼古拉?特斯拉马上决定，先生产十台给冯如，然后自己对涡轮动机进行改变设计，让它们作为船舶的主机，和火车上的主机。一看他们二人都有了活干了，李振华放心地站了起来，你们继续谈，我就先退席了。