第140章 冯如（2/2）

不过，这次“出场”却不是因为商业，而是因为一个人。这个人，名叫冯如。在后世有“东国航空之父”之誉。

冯如坐船来到了安庆。

这是岳山的胜利，亦是东国飞机制造业的胜利。

这话有些大，但仔细梳理岳山穿越之后的历史，这话并不为过。因为专业的关系，前世的岳山对于陆军、海军、空军方面的人物就记忆比较深刻，而冯如亦是东国航空第一人，制造飞机第一人，岳山不可能不知道。当然要说细节，却也未必很深刻。

不过，灵魂穿越后的岳山，却获得了记忆的福利，那就是前世只要看过的资料，竟然慢慢地都显现了出来，有如背诵过的一般。

但是，冯如天生与孙氏的民党集团关系颇好，因为他是南粤恩平人，12岁时随父亲去密西西国谋生，顺便说一句，冯如与岳山同龄，比岳山还大几个月，如果以农历计算，还是1883年腊月出生的，等于要大一年。

也就是说，冯如是密国华侨，虽然其拥有不俗的机械天赋，但在岳山有实力关注他时，冯如已经完成了他在奥克兰附近的第一次试飞，虽然这次试飞失败了，但其经费却受到了密西西华侨界的支持。而孙氏，显然是把密国华侨当成自己的后园的。

岳山要找到冯如比较容易，毕竟，东国人在密西西奥克兰附近搞飞机制造与研究的，也就冯如和他的团队。但是，要想把冯如忽悠到岳山的团队中来，却颇有些难度，这个难度，就在于东国人的乡土情绪，当一个长期支持自己的家乡人希望自己回到家乡，另外一个人则拿出更多的钱希望自己去他乡，这个选择，如果是瞬间决定，岳山有一半的成功机会；但如果冯如周围有人参谋，岳山的机会极有可能是零。

不过，岳山有自己的杀手锏。

[神龙]是1909年7月，与铁血复兴党差不多前后脚成立的。到了1910年4月时，[神龙]已经发展到有在国外开展情报工作的可能了。

是时，岳山给潘明安排了一个游说冯如回皖省的任务。

原时空，冯如将会在1910年10月12日的飞行表演中大获成功，并于1911年2月带着助手及两架飞机回到东国。

现在，岳山这个游说任务分为两步：第一步，一定要让冯如答应到皖省来研究与制造飞机；第二步，回来的时间最好是在1911年9月底启程。当然，游说任务最难的是第一步。只要冯如答应回到皖省，自然不会在时间上多计较什么。

前面已经讲了，钱多，只是一个理由，未必能够彻底让冯如服气。但是，岳山给情报员画了三张飞机图，一张是j.i攻击机外观图，第二张是波音f2b-1战斗机外观图，第三张是at-12“卫兵”。

这三款飞机外观图，分别首飞于1917年，1927年，1937年。

当然，这三款飞机外观图能够提前显世，得感谢穿越者的福利。

冯如是行家，一看这三张图就激动得语无伦次，还说要出巨资将飞机图买下来，哪怕每天看看，也能从中获得不少的灵感吧。

但是，前去见冯如的情报员，在冯如激动的过程中，掏出一盒火柴，将三张图纸烧成了灰烬。

“在东国皖省，还有着比这三张图多得多的飞行器图纸。这是那个人，给你的信。”情报员至此，任务基本完成，因为不管冯如做神马决定，都得给冯如一定的时间。

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