26 匆忙回家(2)（2/2）

有了这一次惨痛的教训之后，日本商人开始认真地与中国谈判，做成了许多交易，中国进口了不少日本汽车，主要有：日野km400型平头货车，这种车数量不小，载重四吨，然而与解放等国产车明显不同的，是它采用7.50-16小轮胎，货箱底离地面近，这一点令中国人惊奇。当时中国这种轮胎规格只用在2.5吨的嘎斯系列车上，这样的小轮胎，当然适合城市内运输。

这次彭长宜坐的这辆车就是这种卡车。

现在日本汽车在全球比较受欢迎，一是他精湛的技术，二是他的节能理念。其实，日本工业起步较晚，汽车工业同样也起步较晚，一开始的时候，也是以轿车为主，但很快，侵略战争开始了，所有的汽车厂都要为军方生产卡车，因此丰田等厂家也不得不转产卡车。这就是电影中日本鬼子不多的卡车顶上架机关枪的场面。

日本战后，经济停滞了很长时间，饭都没得吃，更何谈买车，因此汽车工业也低迷了许多年，经济复苏后，这才重新开始二次创业，但是他们没有回归到造轿车的老路，而是轿车与卡车并进，都有了很大的长进。

30年代以及战争期间，日本的卡车并不成功，因为没有基础，“急用先学，立竿见影”式的上马，质量谈不上，产量也非常有限。因此日本军队机械化程度很低，基本与八路军差不多，以步行与畜力为主。军官骑马，士兵两条腿，中日军队都一样，平型关大捷中，战果就包括许多辆大车（骡马车），这就是他们的运输能力。

（亲们，对不起，我摆活了一段与小说没有多大关系的文字，纯粹为了让姐妹们消遣，我赶紧躲地缝里去，这样你们就拍不着我了......)

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