第211章 联盟停摆（1/2）

第211章 联盟停摆

在2011年7月1日这个关键的时间节点前，一则消息震惊中美，甚至是成为了世界的头版头条。

“这是中国体育產业的一次歷史性押注。安踏选择將未来十年甚至二十年的希望，绑定在赵休身上。1.5亿美元终身合同+全球版税+股权，这是任何国內品牌从未开出的条件。有人说安踏冒险，但更有人说，这一签意味著中国品牌第一次正面挑战耐克和阿迪达斯。”——《人民日报》

“耐克用乔丹改变了篮球市场，而今天，安踏试图用赵休复製这个故事。区別在於，安踏的体量和耐克1984年相比更弱，但他们给出的条件更为激进，在全球商业史上都极为罕见，现在的问题在於，赵休能不能担当得起当年乔丹的作用？。”——《华尔街日报》

“震惊！中国品牌安踏签下赵休的合约条款被形容为疯了”。在nba內部，很多人认为赵休理应是耐克或乔丹品牌的下一张脸，但安踏用一份无法拒绝的条件强行改变了剧本。问题是，这样的豪赌能否得到回报？”——espn。

“在2011年的nba球员里，只有勒布朗能和赵休比商业潜力。但安踏选择超越所有行业惯例，把赵休捧成中国的乔丹”。如果赵休的表现继续稳定，安踏將一跃成为国际篮球市场的重要玩家；如果失败，这將成为品牌史上最昂贵的错误。”——《sports illustrated》

“赵休不仅是热火的未来，也是安踏的未来。终身1.5亿美元听上去惊人，对一个三年级的全明星票王和fmvp来说，这笔合同是对他影响力的最好证明。球迷会为他骄傲，资本也为他著迷，这就是属於迈阿密的英雄，我们的赵休。”

《迈阿密先驱报》

赵休现在在於什么呢？

“迈阿密热火的全明星锋卫赵休，最近又成为头条新闻。这一次不是因为场上的表现，也不是因为天价球鞋合同，而是因为车库里的新成员—一一辆价值超过12万美元的teslaroadster。据悉，他是第一位购入这款电动跑车的nba球员。”——《洛杉磯时报》

赵休占据了停摆前的所有头条新闻，但是7月1日到来后，一切新闻都被nba停摆覆盖，大规模停摆。

很多球队入不敷出，希望能在劳资协议结束之时產生新的劳资协议，现在的球员收入占到总收入的57%，联盟认为这个数字需要压缩到50%，双方其实已经围绕这个谈论了半年了，双方都很硬气，最后则是划下道来，那咱们都撂挑子別於了，看谁先完蛋。

7月一日停摆之后，球员无法交易，无法签约，这甚至导致一些2011年的新秀无处可去，甚至无法使用场馆设施，无法使用任何工作人员。

球员们为了钱也做好了长期抗战的准备，当然到底是哪些球员做好了抗战准备，我们就不得而知了，比较底薪，中產又不会產生变化。

就这样，两边彻底炸蹚，看谁先撑不住了。

对於停摆早有预料的赵休，率先开启了今年的假期，在踏上安踏亚洲行之前，赵休还有几件事情要做。

第一件事，挖人。

“凯里，你愿意加入我安踏子品牌reset吗？”赵休的子品牌正式被命名为reset，意思为“重启”的子品牌，是从赵休的rest演变而来。