第68章 诸多问题（2/2）

功能上的缺失讲完，再就是和您说一下机体的布局问题。

“和您说完了这些，然后我再和您讲一下，最后您看到我做出来的那些机动。

最快的飞行速度是216公里每小时，这个速度不能说快，但也真没多慢！

不过我相信这个速度，并不意味着就是顶了，在之后您优化了气动布局之后，我相信在速度上还会有个大的提升！

再有和您讲一下我俯冲时候的感受，还是布局的原因，由于机体是上单翼，并不适合用来俯冲机动，中间还是有一些滞涩感。

这个视角问题也很好解决，您可以在这之后，在网上搜一下翼龙的视角布局，就能完美解决视角问题，这个应该很好搜到，这并不在保密范围之内。

就比如您的无人机，他明明就是一架无人机，可是它的驾驶舱以及前舱玻璃，这些东西您也都保留了下来。

不过在机翼上，确实可以将上单翼舍弃，毕竟用上单翼的基本都是大型运输机，被他用在无人机上有些不太合适。

无人机最高升限是4100米左右，勉勉强强能算是高空域，也就说明您的这架无人机，勉强能够进行高空飞行！

不过实用升限肯定没这么高，这个还是需要后续大量测试才能得出。

李锚听着聂鑫的讲述，认真将他说的这些问题全部记了下来。

这些我认为完全是没有必要的，在无人机上将这些体现出来，那完全是多此一举。

聂鑫听到李锚的话，随即对他点了点头，然后继续讲了下去。

这些问题优化了之后，我相信您重新设计的无人机，在很多性能上会有一个质的飞跃。”

李锚此时心中却是吐槽开了，这都什么年代了，还来俯冲轰炸啊。

“刚刚讲的这些都是无人机和之前相比的变化，以及我感受到无人机的优点。

那么接下来我和您说说缺点，第一个就是无人机的各种功能并不齐全，这些东西是需要您后期对其进行优化的。

那要怎么办呢？当然还是去现有的无人机布局中找一个参考，这样在随后的研发中，将之打印出来后，再用挂对其进行合成。

还是您对固定翼无人机的认知有些错误，您在设计的时候，是按照有人机在设计。

李锚此时在脑海里想了很多，经过他的思考很快也就将聂鑫说的这些消化了。

聂鑫说到这，看着李锚已经陷入沉思的样子，也暂时停了下来，没有继续向下讲，还是得等到李锚完全消化了他说的，后边的话才能继续说。

虽然您的无人机，在气动布局上并不优秀，但整体大小和发动机的强进动力，足以让无人机有很好的机动能力。

聂鑫听到他的问题，脸上随即就有些猥琐的笑了起来。

“嘿嘿嘿，李总，对于俯冲我认为还是挺有必要的，比如你在后期优化中，将机腹位置设计两个迫击炮弹挂位，然后用俯冲对一些定点目标进行清理，那完全是可以做到的嘛！

您想啊，一枚导弹得多少钱！一个您这个小无人机加俩迫击炮弹才多钱?

您说对吧！”

(本章完)