第一千五十三 路线（2/2）

陈壮面露不屑之色，说道：“我们汉人最喜欢吃猪肉，羊肉有人不喜欢，所以价格卖不高。”

其实真实原因倒不是如此，因为在唐宋之际汉人的主要肉食也是羊肉，当时人吃猪肉还不知道放血，所以猪肉腥*道很重，后来在北宋晚期到南宋期间，猪肉的烹调方法解决了，并且出现炒和烧等烹饪办法，到明初之后，猪肉成了主要肉食来源。

最关键的是猪好养啊，砌个圈养头猪，不需要放也不要吃什么好东西，剩饭剩菜加打猪草能养肥一头猪了，羊却是要放养，内地不草原，哪来那么多草场放羊，除了少量养殖之外，多半的羊肉来源是互市进来的，数量也有限。

既然吃着不方便，吃的人少了，价格反而不贵……

“啊，原来是这样。”

“居然有人不爱吃羊肉……”

一群巴尔虎人发出惊叹声，不过倒是没有什么强烈的不满了。

几个头人凑在一起，商量一会儿之后都是两眼放光了。每人六分银子一天，是每天能赚十几来斤粮食，一块茶砖便宜的三四钱银，几天功夫也能赚一块茶砖，一坛子酸菜是最贵的，以往蒙古人换一坛酸菜要好几头羊，现在也得二两银子一坛，一坛子酸菜基本要省着吃一冬天，如果能多赚银子，可能还可以多买些蔬菜和茶砖，用来度过漫长的寒冬。

“和他们说，我们干了，问他们要多少人。”一个头人策马到陈壮身前，用一种前所未有的尊重态度和陈壮说话。

“我这去说。”陈壮感觉前所未有的机遇摆在眼前，他劝住要跟着一起去的蒙古人，说道：“谈好了再来叫你们。”

……

王达通和马超等人都坐在宽敞的四轮大车，车是两排对坐的舒服坐椅，在这新修的官道走的相当平稳，一点儿也感觉不到颠簸。

车备着一些小食点心一类的东西，还有消闲解闷的书籍，其实每个大东主都有自己的马车，和记对这些大东主的购买需求还是很照顾的，这些身家十万两以的大东主也不差这一点儿银子。

这个时代真是大明商业最辉煌的时代，也是所谓的资本主义萌芽的时代，换了几十年前的嘉靖年间身家过几万算大富豪，身家十几二十万的富商绝无可能出现，那个时代的有钱人还是官绅，象徐阶徐阁老那样的拥有二十万亩松江府的土地，那才是有钱人，官僚把权力变成土地和现银，变成黄金古董珠宝，没有哪个商人能拥有这么大的财富，因为算是阁老也未必守的住，象松江徐家，徐阶还在世被搞的狼狈无，因为徐家坐拥的财富实在太惊人，已经超过了普通官僚能容忍的极限。

象王达通这样，身家三四十万两白银，在嘉靖年间的松江也够买好几万亩地了，没有功名也不是官绅世家，这是分分钟被人搞破家的节奏，更不要说还想着在商业有更大的发展，积累更多的财富了。

算是清代的山西皇商，他们在残酷和压抑的政治环境下，用垄断的手法赚到了大笔财富，但这些山西皇商在清朝前期也完全不敢拿财富来扩张，他们是把银子用来买地，挖地窖把银子化成银块藏在地窖里，期之后，国门打开，外国人进来建立了新的商业秩序，政治高压渐渐解除，山西票号才开始出现，并且开始往全国发展，在此之前，山西商人哪怕是皇商也得谨慎小心，钱不是想赚赚的。

只有在隆万开海之后的大明，政治无宽松加海外贸易的盛行，加全球三分之一多的白银涌入，民间财富，特别是商人阶层的财富是爆炸式的增长。在这种增长幅度下，光是买地已经满足不了这些巨商了。在江南，用几百千工人的工场开始出现，大量的官绅和商人投资海外贸易，造船出海。地方相当的富裕，积累了大量的财富，因为财富的增加导致地方相对团结，万历皇帝几次派出的矿使税监都是被类似的暴动给撵走，甚至是被打死。民间的财富没有被王朝所用是一个问题，但也说明了宽松条件下商业确实是在蓬勃发展着。

北方的情形是民间因为天灾更加困窘了。从万历后期到天启，再到崇祯，一直处于温饱线都达不到的水平，而商业由于京城的繁华加马市，北方的商业贸易以京师和张家口为核心，相对于农业的灾害来说，北方的沿京师到大同一线的对北虏的贸易城市并未受到太大影响，关闭马市的策略完全被和记北草原的壮举给抵销了，在一阵迷茫期之后，所有的张家口到京师的大商人都敏锐的感觉到了商机，这一次北之前，也是在年前已经有一些大商人派出的试探性的队伍抵达了买卖城，由于俄罗斯商人的众多，加沿途蒙古各部高涨的贸易热情，这使得王达通等人也是信心高涨，年后开始筹备北，货物，人员，车辆，还有与和记的沟通，包括安保和沿途的补给等等，到了三月下旬他们开始从张家口一带出发，进入草原区域不久有了修的相当好的官道，车队顺着官道一路北，因为一路有补给点和维修站点，车队行进的速度相当的快，一直到进入漠北区域之后才渐渐慢下来。

这个时候草原的气候简直太好了，也是给这些汉地过来的人开了眼界，特别是进入漠北之后，一边是一望无际的碧绿草原，景色漂亮的令人心醉，也有山地丘陵区域和密集的林地，树木都是长的很高很密，微风吹拂过来，整个树林都在轻轻摆动，景色相当的漂亮。

绵延不绝的丘陵和山地是一路向东方而去，西边则是开始夹杂着戈壁和沙漠。

对大同和京师一带过来的商人来说，草原他们可能早见识过，但这种沙漠和戈壁区域，有很多人是头一回看到。

孤寂，壮观，令人震撼，这都是漠北的景色给这些商人的感觉。

这一条线路，在后世其实是自驾游的线路，从国境内可以抵达赛音山达，也是草原和戈壁交杂的区域，但往乌兰巴托还有五六百里的路程不是开放区域，自驾游只能抵达半途止了。

算这样，参加这种自驾游的人也很多，毕竟这种纯净的没有污染的，又是多种地形地貌的景色，不是任何地方都可以看到的。

王达通和马超等人，也是在欣赏着景和对北贸易的期许之，慢慢的接近着目的地。

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