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211 3D电影(2/2)

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只是这项技术当时尚处于萌芽中,并没有给电影产业带来更多的改变。

但伴随着数字摄影技术和imax放映系统的发展,3d电影其实已经迎来了新的发展契机。

在陈默的印象中,明年华纳的动画大片《极地快车》,就是一个新的开始。

而且这部动画片,同步发行了imax 3d版,在全球80多家imax影院里,取得了6000多万美金的票房。

然后迪士尼就采用杜比2d转3d技术,推出了《四眼天鸡》3d版。

但转换技术毕竟不是真3d,所以也因为其粗糙的画质,而引发了巨大的争议。

但3d电影,却也因此而再一次进入了人们的视野。

2007年的《哈利波特5》,是imax 2d+3d。

2008年的3d电影《地心历险记》,在内地仅有的86块3d屏幕上,拿下了6800万票房。

2009年的3d电影《飞屋环游记》,在内地拿下了9000多万。

同年,卡车司机的《阿凡达》横空出世,直接以席卷之势,登上了世界之巅,在上面一坐就是十年。

所以后来才有人说,2009年的《阿凡达》上映,才是真正开启3d电影元年的标志。

陈默也认可这个说法,但是同时,他也想在这一世稍微改变一下这一进程。

毕竟实话实说,当前的条件,也不是不可以让3d电影提前引发轰动的。

这也是他最大的优势。

包括之前提前推出的数字放映机和放映系统,当然也包括这一次的3d摄影系统。

不过,前者是未来控股用景北研发中心的技术和索尼联合研发的,而后者,则多了一个参与方,那就是鼎鼎大名的卡车司机团队。

而原有历史上,就是索尼和卡车司机在2006年研发出来的3d摄影系统,使用了8台索尼的hdc-f950和8台索尼e aita f23数字电影摄像机。

当然了,hdc-f950倒是在今年出来了,但是e aita f23数字电影摄像机,这会儿却还没有研发出来,需要用其它型号的代替。

这也是没有办法的事儿。

不过问题并不是很大,或许转制成imax放映时,可以看出来一丢丢的瑕疵,但是放在普通银幕上,尤其是3d银幕上,其实是很难看出来的。

这就是先行者即使有缺陷,也很容易被人理解和原谅的原因所在了。

探路嘛,没成为先驱,都算是难能可贵了。

而且因为大家没有见识过,所以享受到的新鲜感和冲击力,就会是无与伦比的。

在这种情况下,即使在某些地方存在不足,绝大多数人也发现不了。

这就是先人一步的优厚待遇了……

艾曼努尔和黎耀辉两个人,就对这套3d摄影系统看的眼热不已,恨不得马上就能拍几个镜头试一下效果。

只是这会儿肯定是不合适的。

至于另一台imax摄影机,倒是算不上新鲜了,或许黎耀辉接触的不多,但对于艾曼努尔来说,就没什么太多感慨了。

无非就是把35mm胶片换成了70mm胶片,分辨率高一点,感光效果好一点,拍摄效果强一点……

嗯,还有啥?

好像别的也不需要了!

但对于一个摄影师而言,艾曼努尔还是更青睐3d摄影机一些的,新的领域,新的拍摄手法,新的拍摄技术……

简直太有诱惑力了。

不是他真的就看不上imax摄影机,但那玩意儿到现在为止,在全球也不过230家影院而已,还分布于34个国家。

而且大约有一半,是属于博物馆等教育机构,剩下的一半,才是商业电影院。

市场太小,能形成的影响力,自然也就会变得很有局限性。

这和普通的商业院线,差距也太大了。

所以,未来如何他还看不到,但最起码就先在而言,或许3d电影,才是站在风口上的那个。

而如果在这个风口的开启上,会有他的身影,那无疑就更加圆满了!

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