之情到浓时无怨尤141（1/2）

公元2046年4月30日晚上10点30分，乘坐东航p98航班的200多名乘客如期登上了本次航班。对于初次乘飞机的我们心里充满了好奇还有些小紧张。我们五人所在的是c区，也就是大家所说的经济舱。c区靠近飞机的尾翼位置，乘客相对a区和b区少很多人。三排座的一边坐着徐春梅、我和王小琴，过道对面两排座上坐着余金玲和陈蜀山，我们五人正好在c区第一排。

飞机尚未起飞，正当大家坐在飞机上东张西望，无所事事的时候，机舱的舱门打开了。走进了两位身着红色旗袍，头上带着红色东航船形帽子的乘务员，俩人看身材都在1.70米左右，面容姣好。为此说话俩人都面带微笑。

其中一位偏瘦，个头稍微矮了点的女乘务员微笑对大家说：“大家好，我是本次航班的乘务长李晓莉，这位是我的同事周丽，本次旅途中将由我俩为大家提供安全指导和提供各种餐饮服务。有特别需要的乘客请事先告知我们，以便我们能为大家提供个性化的良好的服务，谢谢大家，愿诸位旅途愉快。”机舱里传来了热烈的掌声。

待掌声稍息，周丽鞠躬说：“大家好，我是本次航班的乘务员周丽，大家可以叫我小周。利用飞机起飞前这段时间，由我给大家介绍一下飞机航行过程中的一些安全注意事项。”

周丽停顿了一下，环顾客舱一周，感觉大家都在目不转睛的看着她讲解，再次开口说：“首先给大家讲讲紧急逃生门的使用，大家看李乘务长的动作。”李乘务长已经站在c区左侧紧急逃生门的近前，李乘务长动作是示范性的。周丽旁讲解说：“双手紧握紧急伐向右转动一周，然后用力顶开即可。”周丽接着说：“大家切记这是在飞机出现故障时，紧急情况才能打开的。否则要承担相应的法律责任的。”

李乘务长做完示范动作后，把身子转向大家说：“请大家不必担心，世界范围内，民航的安全系数是最高的，全世界民用航空器事故率在十万分之1.5左右，给大家讲解紧急逃生门的使用是民用航空器的起飞前必须告知的事项之一，下面让我们的小周同志给大家再讲解一下关于飞机迫降逃生的一些知识。”

周丽微笑着说：“发生事故时候，大家不要紧张，首先要保持头脑冷静，不要拥挤。在乘务人员的引导下有序逃生。大家记住：一、先拖下鞋子。二、走到紧急逃生门前弯腰，双手抱头。三、脚朝下自然滑下去。四、双脚着地后，在地勤人员的指挥下迅速撤离现场。”

坐在我身边的王小琴指着飞机悬窗外说：“再续，你看机场工作人员正在进行除霜作业呢。”我向王小琴手指的方向看去，发现有机场工作人员正在用高压水给飞机除霜。徐春梅说：“先生，看什么呢，不仔细的听着。”我忙解释说：“哦，没看什么。”