少年从军（97）“黑色死神”和“老母鸡”（1/2）

“黑色死神”和“老母鸡”

来自不同部队的飞行人员还自豪地向我介绍了他们各自飞的机种：

有一个机种叫冲击机（以前曾经叫过攻击机，后来又叫强击机），是介于歼击机与轰炸机之间的一个特殊的机种。它是苏联的飞机设计师伊里申的独特创意，型号叫伊里—10（初期叫伊里—2，改进后叫伊里—10）。它比歼击机稍大，装一台发动机，设两个飞行人员：一个飞行员，一个射击员。两人背靠背坐，一个向前，一个向后。飞机下部有装甲，自重大，所以速度较慢；但非常灵活，可以作超低空飞行（离地25米擦着树梢飞）。机头方向装有两门炮、两挺机枪，飞机中部装有一挺发射速度极快的航空机枪，还可装载若干颗小炸弹和火箭弹。这种飞机设计出来后，并不被人看好，认为它速度较慢，苏联的专家们在对新设计的飞机作鉴定时差点儿将它淘汰；后经设计者力争，才勉强通过，并同意生产一批。这批飞机装备部队后，反响也不大好，飞行员们觉得它飞得不够快，飞着心里不大爽。没想到苏德战争爆发后，前方各部居然纷纷致电苏军统帅部，请求尽快大量生产这种冲击机支援前线。因为战斗的实践使它的优越性得到了充分的展现：它能超低空飞行，可直接掩护步兵冲锋。我们看苏联的战争片，那擦着苏军步兵的枪刺、炮口疾速飞过的机群就是这种飞机。它们飞到德军的头顶上，又是投弹，又是射击，压着脑袋打，打得德军抬不起头来。由于飞机飞得极低，就显得特别的快，德军的高射炮手和步兵在硝烟中从地上爬起来想对它尾追射击时，它早已完成了轰炸、扫射任务，屁股一扭就飞远了！又因为它的机身下装了钢板，中几发子弹、几块弹片什么的也不大在乎（当然它也有弱门，尾部的方向舵、升降舵没法装钢板）。在德军步兵看来，这种飞机简直就是一种打不下来的怪物。德军坦克对它尤其害怕，那一串串穿甲小炸弹就是专门用来对付坦克的，炸得又狠又准又密，很难躲闪。在苏德战争的一次战斗中，伊里—2在20分钟内就炸毁了德军坦克70辆；还有一次，在两小时内炸毁德军坦克207辆；令德军坦克兵闻风丧胆，见之色变。伊里—2打坦克，简直就像是老鹰抓小鸡儿！它唯一的天敌是歼击机，但它飞得太低，背部又涂了保护色，歼击机受高度限制，不容易发现它；即使发现了也不大好打：因为歼击机低空性能不行，而且伊里—2的背部装了一挺高速机枪，操纵这挺机枪的射击员的位置视野宽阔，可以对付从上方袭来的歼击机。一旦强击机的飞行员投完炸弹，他使唤的那两门机关炮、两挺机枪，还有空空火箭弹，也能和歼击机拼个你死我活！谁打下谁来还说不定呢！所以德军的各军兵种都拿它无可奈何。冲击机飞行员喜欢背着阳光向德军发起攻击，德军的眼睛受强烈的阳光刺激，往往把绿色的冲击机看成是黑色的；加上苏联人在冲击机上安装了一个发声器，在飞机轰炸、扫射时会发出一种巨大的、刺耳的、令人毛骨悚然的怪音，使德国兵惊恐不已！巨大的伤亡、毁灭性的损失使德国兵对其畏之如虎，给它取了个绰号，叫“黑色死神”——它一旦飞过来，就如无孔不入的死神一般要直取人的性命！

于是，伊里—2和伊里—10在苏联战时大量生产，一共造了3万6千多架，占全国所有飞机生产量的三分之一，是生产得最多的一个机种。设计师伊利申也因此而名声大噪，被授予工程上将军衔，获得“社会主义劳动英雄”称号，荣膺列宁勋章、红旗勋章等多枚高级勋章……

那时我们这些轰炸机飞行人员特别想飞的伊里—28喷气轰炸机也是伊里申的杰作。当时伊里—28是苏联最新设计的保密机种，却帮我们中国装备了一个师，那算是给了我们国家一个特大的面子！这个师是我们空军当时的宝贝疙瘩，看得重啊！对飞这种飞机的飞行人员政治上、技术上的要求都特别严格，对每个人都要认真地再查一查，家庭出身稍微有点儿问题的就要调到别的部队去飞其他的型号。

对伊里—10冲击机，我国空军也对其情有独钟，装备了几支部队。朝鲜战争后期，我冲击机部队也曾准备出动，前线陆军已设置了地面联络人员和联络设备，可以和空中的冲击机联络；要不是后来停战了，我空军的“黑色死神”就会飞到朝鲜前线去直取那些侵略者的小性命……

说到这里，那位冲击机飞行员调侃了自己一句：“要不是美国佬不打了，说不定我也当上英雄了！”参加我们的“方寸之地闲谈会”的一个女护士插话：“那……你来住院，我们还得要举行欢迎英雄的仪式啰！”大家听了，“嗬嗬”地笑起来……

另一位冲击机飞行员告诉我：“我们部队有个年轻的飞行员，是你们江西老俵，人很机灵，飞行的悟性很好。打一江山岛的时候，他一举炸毁了蒋军的一艘大军舰，一仗就获得了‘二级空军战斗英雄’称号！可惜在一次侦察飞行中飞机出现突发事故，不幸牺牲了！”

后来我在江西“南昌八一起义纪念馆”看到过他的照片和事迹介绍：他是江西兴国人，名叫刘建汉，1949年江西解放后参军，1955年1月立的大功，记一等功，授予二级空军战斗英雄光荣称号。这年3月，刘亚楼司令员还将他介绍给朱总司令；朱总司令和他亲切握手，并和他一起摄影留念。

同年8月，刘建汉奉命驾机飞台侦察，返航时飞机出现突发故障！他叫射击员跳伞，自己却舍不得丢弃飞机，而是冒险紧急迫降；不幸在迫降时飞机爆炸！牺牲时年仅23岁！

对飞运输机，飞行人员则普遍不大乐意，认为运运人员、物资什么的，没多大意思；飞机上又没枪没炮，没有仗打，当不了英雄。我们那一期从航校毕业时，有少数人分到运输机部队去，他们就发牢骚，说什么“飞老母鸡去！”、“当马车夫去！”我在医院里和一些运输机部队的飞行人员接触、交谈后才知道，飞运输机的技术要求是很高的，操作很复杂。