第11.75章：零战32型改乙（1/2）

零战，太平洋上空飘舞的饴色精灵，有着极短回转半径的超级空优战斗机。主要作战能力为留守舰队上空，击坠敌方护航战斗机与舰载爆/攻击机。

如果不是因为发动机过于落后，零战将统治整个太平洋战场。

诸如'堀越二郎设计出杀人飞机！'一类的论调大家笑笑就好了，没必要当真。水平盘旋能力真的不能弥补速度上的绝对劣势么？当然不是的。

三式战'飞燕'，曾给美国陆军航空队带来巨大威胁的液冷式能量战机，最大速度582km（早期型，越改速度越慢），因为水平机动能力贫弱，在战争进行至后期时损失率远高于一式战（二型）与零战（五二型），简直是新时代的火鸡。

再重视装甲火力俯冲性能又能如何？发动机不如人，则速度不如人；速度不如人，则俯冲不如人；俯冲不如人，则攻击机会不如人；没有攻击机会，你火力装甲再强也是白瞎。

反观零战，灵活的回转可以反制bz战法，尽管时速可能与敌人相差约200公里，可对方再快能快的过枪炮吗？

正是这样，陈宇才不会傻乎乎的一个劲要求设计师追求什么高生存性能：飞机再耐打能禁得住比99式二号机炮更凶残的an/m3机枪扫射吗？

进攻就是最好的防御，不服请不要在战雷要求削弱日系回转性能：零战二一型匹配到的对手最低都是f4u这样的级别了，能不能让它分房降低到2.0？

“桐谷勇准备完毕！”

“石原义准备完毕！”

两个b级战斗机飞行员立正敬礼，脸上写满说不出的尊敬，丝毫没有人类士兵对舰娘常有的玩笑态度。

“按照刚刚计划安排，开始测试。”

千代拿起一块待会用于记录数据的速写板，毫不拖泥带水地说道。

紧接着，地勤人员纷纷就位。

看到负责指挥起飞任务人员的动作以后，驾驶零战三二型与试制零战改二的飞行员几乎同时开始了手中动作。

荣二一型发动机在发动机研究组的改进下马力提升至1200hp，可靠性也略有增加。虽然提升不算多，但毕竟是只用了三天弄出来（为了混奖励）的研究成果，也不能苛求太多长进。

尽管如此，提升了70hp马力的好处也是很明显的：在12节合成甲板风助力下，a6m3零战三二型只用短短64米滑行路程便腾跃而起。试制零战改二似乎因为换装新武器而变得些许沉重，多用了8米才成功离开甲板。

能用比零战二一型更短距离起飞，主要原因在于三二型的剪裁翼设计。

设计者原计划为方便升降机起降、降低生产难度、减少机体质量，结果歪打正着地强化了滚转还有爬升能力，更加适合航母利用。尽管优点多多，但历史上的海军马鹿表示：啥？航程不够支持瓜岛空战？整改，必须整改！

（它的低速滚转远强于零战二一型（高出至少160%），格斗时往往占尽便宜。当速度上升至250mph（约为400km/h）时，尽管滚转能力大大减小，仍比零战二一型高出50％。）

正是因为演习战场可以提供机体对抗的条件，安装在试制零战改二上的试制一式三号机枪才有检验威力的机会。若试制零战改二驾驶员更钟意，则其将会成为陈宇的第一代制式战斗机。

（一式战'春风'因为前掠层流翼、螺旋桨后置布局的研究基础为零而没能在短时间内研发出来，故只可以选择零战三二型乙作为最优战斗机）

“哦哦！这个机动能力变强了啊！”

桐谷勇如好奇宝宝一般，在飞机示数表飙至310mph（实际337mph，也就是542.3km/h）后朝左右方向摇摆。

（注，本数据为1000m低空，改装新引擎的零战三二型只能飞307mph）

出乎他的意料，这架飞机居然只需要一只手的力量便能扳动了，他飞过的零战三二型可是要两只手的。