第165章 试试我们的轰炸机（1/2）

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第165章试试我们的轰炸机

4月26日，前方战事正酣，日军漫天要价的做派令密谈的国府代表没办法做决定，日本代表很是不满的拂袖而去，长城沿线得到补充的日军趁机起猛攻，把正伸长脖子等着谈判终战的不少部队打了个措手不及

这其中就有第2军团总指挥商震。

对于日军他始终抱有一份侥幸心态，觉得差不多就行了，4月初日军久攻不下，略显疲软之后，有何应钦的命令，他当然尊从，部队老老实实呆在原地，工事还是在特战队之前构建的痕迹基础上草草修整，任凭运上去那么多的炸药，也不舍得用，也没有乘胜追击，夜间袭扰，任凭日军每次休息好了再来攻打，结果就是让一线部队疲于应付，几乎到了崩溃的边缘。

而这一次日军突然动疯狂攻击，作为突破重点的冷口一连被打开几道防线，日军前锋一度杀到刘家口和白羊裕，离着建昌营只有一步之遥，全靠一线部队拼死反击，付出巨大的伤亡才勉强守住。

商震给吓得不轻，赶紧动用全部的炮火一顿狂轰，好不容易夺回失地，重新拖住日军的攻势。

朱斌通过联络小组知道详情后，除了叹气再无二话，这些人是彻底没法指望了。看的憋气，干脆找个由头回北平，悄悄乘飞机回了上海。

到了飞机制造厂，王助一看吓了一跳，焦急的问：“你怎么跑回来了？战事如此紧张，作为主官擅离职守，当心被人制你临阵脱逃之罪啊赶紧回去吧”

朱斌烦恼的摆摆手：“别提了我给他们晾在后边儿闲的难受，看的憋屈，还不如回来找点新鲜东西解闷。怎么样，去美国参加世博会的准备都做好了？”

王助不放心，先问清楚了情况，长叹一声道：“算了，那些人的嘴脸我这些年早看透了，不提他。去芝加哥参会的产品大部分好了，这不有几样正等着你回来商量一下，拿出去合不合适。”

去年7月就定下了去参加世博会，朱斌身负重托要拿出点能让西洋列国都佩服的科技产品，海装所自然责无旁贷，而飞机制造厂就接到了好几样任务。

已经在上海露过脸、搞了波音一顿的老产品是不行了，必须得有点新鲜东西。

王助等老一代飞机设计师分成了多个组，他亲自抓总，并负责朱斌的秘密机型，王孝丰负责双引擎的运输机和客机；曾贻经负责单引擎的战斗机和轰炸机，钱昌祚因为被调去做杭州中央飞机制造厂的监督，来回跑着兼职一个侦察机的项目。

这一年来，有了充足的资金和设备支持，整个飞机制造厂的成果很是出了不少，水6两用飞机两种，水上飞机四种，x211为蓝本的三种，dc-1为蓝本的三种，除此之外，还有许多试验型的朱斌没乱插手，所以进展就慢了点。

王助把单子列开，兴奋的道：“你看，我们这次除了能把载客量增加到21人，航程达到2ooo公里的加强型的dc-2新机之外，还有一种专门为富豪们开的小型客机，用成熟的R-183o-1动机，流线型全金属机身，全封闭机舱和冷暖系统，可以达到42o公里的最大航和最高255o公里的航程，一定有市场不过最好的还是你设计的几款动机和飞机”

朱斌先看看那小飞机，比dc-1更短、更矮，但线条更漂亮，尖细的倾斜机头，流畅的机身，配上天蓝涂装，特别优雅，很适合用来当老板们的飞行坐骑，不错

再看王助着重点出的几个产品，一个是用纯铁铬合金、纯铝外壳的加强版R-182o-c涡轮增压动机，能够提供11oo马力正常功率，但使用甲烷后会暴增到18oo马力甚至更高。二个是整合R-183o双黄蜂式的杂交版，即“暗箭”所用的版本，不过是使用了普通的航空材料制造，烧高标号汽油可达到2ooo马力，用甲烷能达到36oo马力以上，但会死得很快。这款编号为R-1933-1，区别于两家产品。

朱斌搓着下巴想了想，还是否决了拿出去的想法。毕竟现在两款美国货都够用，再者自己也是跟他们合作的蜜月期，匆忙拿出过他们的核心产品，美国佬肯定会撕破脸，没必要，闷声大财就是。

王助也觉得是这样，韬光养晦是上策，有点家底儿就急吼吼的往外晾，那是傻*行为，诚心拉仇恨让全世界群殴呢

然后就是飞机了。要说他们这群飞机设计师真不是盖的，有了动机支持，开能力迅暴增，展现出来的赫然包括单双座轰炸机、双单座攻击机、双双座轰炸机，还有双侦察机，以及一款试验型的四大型运输机，以及让朱斌瞪眼的特种高侦察机

前三个他直接略过，那基本上是x211和dc-1的变形产品，关键是后两个代号“天凤”的四大型运输机，采用四台R-182o-c动机，翼展米，机长米，机高6.53米，机翼面积平方米，空重148oo公斤，最大起飞重量258oo公斤，最大平飞度429千米/时，巡航度358千米/时，升限82oo米，航程455o千米，载客量达到42人。

这款飞机的外形，很明显是结合了波音和道格拉斯两架公司产品的结果，特别是前半截完全就是一个飞艇的模样，修长的机身在后部优雅的收起，硕大的平直单翼朝上自然弯曲上扬，打眼看上去就觉得漂亮

朱斌懂得不太多，但知道一个原则，但凡设计合理的飞行物，看上去必定是美观的，这款飞机长度高度比旧版dc-1多出来不是很多，但更漂亮，更霸气

“老王，这行不行啊有没有做过测试？”朱斌有点激动了，这玩意用处可大得很啊商用、军用都便利，关键是，对老外刺激不够厉害，毕竟一切都有基础，而王助这帮人的设计能力，在世界范围内都数得着。

王助很是自得的呵呵笑道：“应该没问题全尺寸模型已经造出来了，比例模型也早让你的小伙计柳半夏拿去，转交你们的gd实验室测试过，数据还是他带来的呢。”

朱斌放心了。一直以来，都是王助他们设计?ooo湍贸鐾贾剑鞒瞿p秃蠼桓胂模伤阶饨缋铣步爰跋浼庸ぶ行模粤⑻宕蛴』柚圃欤菥八笞佑恪贝莞纱瞿d夥缍词笛楹蟾鍪荨?br/>

这样做看起来繁琐，但比起这时代的其他飞机厂可好了太多像道格拉斯和波音他们，设计一款飞机时必须反复的计算，作出模型后根据空气动力学等各种专业标准进行评估判断，因为风洞太原始，也很少有各种各样的气流度和变化评测，所以飞机到底行不行，一靠专业知识判断，二靠感觉，最后还得靠样机造出来后不断的试飞，往往前期设计缺陷太大，怎么改都改不好，那就前功尽弃，这方面，道格拉斯公司有体会，柯蒂斯公司有体会，波音公司也有体会