第八十二章 世商大会第三天开始（2/2）

他这次带来的项目，是想通过国家的力量拓展轻轨车的应用。

虽然我们没有火车头，就算是用野兽拉，效率也会高很多。

只要轨道铺设的比较好，车拉起来会比山路和土路肯定更轻快，不仅速度提高，拉车兽也会相对轻松。

而且他还提出多车联动。也没必要，每个车单独走，这样太浪费轨道了，所以就跟矿区一样，5-10车一组，10个野兽在车轨的两侧拉动车头，其实很想火车的方式。

虽然，张明也想过用机械运动的原理来人力拉车，不过目前他们的运载能力跟不上，设备还需要改良。

但是他还没有放弃，就跟自行车一样，他打算定制需要力量不多的巨型机械设备，可以利用力量更强劲的野兽来使用，代替多个野兽直接拉车的方式。

其实有点可能性的，一个人你蹬自行车，三轮车，你能载重的是有限，几乎不用商用。

但是要能利用之前无角黑牛那级别的力量，用设备来改变力的方向，黑牛只要正常行动，通过机械转化，就可以拉动比它原本最大拉货量多4倍的感觉。

确实是比较好的东西。

我关注他是因为，如果我们这边成立，我是挺想进军他这个领域。

为啥？

不光是为了钱，因为我要去西边，要是能打通所有铁路，我是不是能去的安全一点。

你以为光走过去就行了么？怎么活下来？

你以为能随便复活么？不能复活算谁的？

拿命冒险，这不疯了么！

就这样，第二天算是安全度过。

到了第三天，我们今天就不需要出会展了，再说我们人手少，实在忙不过来，今天排到王琳教授代表我们世家商会去发表研究了，所以我们都得去。

所以早上吃完饭之后，我们就去会议楼那边去准备了，今天算上王琳教授一共是4个人，王琳教授是最后一个。

虽然黎志想办法把我们排到比较好的那天，但是至于顺序，他实在不能左右。

毕竟很多小商会背后都有大商会支持，虽然有一些是靠运气和能力进来的，但是有一半左右的都是大商会在背后撑着。

为啥？

很多新兴市场，大商会不能马上进入，毕竟他们在研发方面不具有明显的优势，如果过早说明这个他们先干了，那么其他对手前期在研发和投入上就吃亏了，如果市场前景不是特别好，与其跟他竞争，不如去寻找更好的项目。

但是这样一来，这个研发能力不强的大商户只靠自己去开拓所有市场，其实也是不可能的，最后就最自然导致行业失败，被其他行业跨行追击，这就笑不出来了。

所以，他们尽可能让搞研发的小商会去抛砖引入，试探整个大陆的商会对这个研究未来的前景感觉如何，如果整个大陆的大商会有很多商会愿意一起进入的话，那么这个开拓市场的成本则大大下降，对于已经优先掌握核心的大商会则可以直接在全大陆各国铺设渠道。

这里就说到本质了，他们是商人，主要是经营，也就是竞争是他们的强项，他们不怕对手多，对手强，他们只怕客户少，没有市场。

所以如果大陆上的商会对这个项目不感兴趣，也就是没人进入，那么最后会导致客户也不进去，一个大家都不知道的产品当然就是卖不出去的，你垄断了也没有意义，要是提早投资去铺设，说不定直接把自己坑死了。

作为例子，虽然我是帮魔商商会度过难过，但是另一个角度，我就是那个用来抛砖引入的小商会，他们则是已经整掌握核心优势的大商会，只要市场感兴趣，他们自然就能逐鹿中原，抢到先机。

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