第32章 打夯机（2/2）

想对于电夯机，汽夯机优势确实很大，首先，不受地域限制，其次，它的夯击力度很大，夯实两遍有压路机的效果，最后就是他的使用寿命长，小心点维护最少可以用六年，我们有个汽夯机是冲哥从他的上个工地带来的，已经用了三年了。

当然了它这个不足的地方也很多，一是它那个点火用的是拉绳打火，要是油路不通或者外界气温太低的话，要拉绳很多次，才能点着火，这样很容易呛油。第二就是个造价贵，一台汽夯机需二万块，可以买六台电夯机了，当然，这个维护成本也高咯，烧汽油肯定比电费钱。

所以整个项目也就只有两台汽夯机，电夯机也有但都是坏的。项目部这个涵洞也比较多，包括桥的台背啊，也都需要使用这个打夯机。而且二分部那边也不方便存放汽夯机，他们那边上治安实在太差了，很容易就丢了。所以他们每次需要使用，都是要到项目部这边来取的，用完了之后再还回来。

回到项目部，这个夯机之前是冲哥负责管理的，何主任的意思是，项目部的自有设备本就不多，这个打夯机交由我来管理，项目部只要是牵扯到机械这一块的，何主任肯定都会交我负责，不然好像也体现不出我来工地的价值。

冲哥自然举双手赞成的，这是他早不想管了，每次坏了，维修起来费老劲了，张总那里报维修费还不利索，好像项目部的设置都是永动机，永远不会坏似的。我当然也仅仅是管理而已，其实工地上面这个机器维修都是从外面叫人的。

因为今天这个时候也不早了，再去二分部不是很方便，不能跟黄师傅到现场去，所以我和冲哥先把夯机调试好，把汽油和机油都加满，空气滤芯也把它清理干净。然后尝试一下能不能点着火，把这些问题排除了，到时候他们到现场自己就可以直接使用，物料室也不用派人跟去了。

拉线有一定的技巧，但也不是很难，我大概拉了五六次的样子，就把火打着了。然后调节了一下这个行走力度，使用起来还是蛮方便的，我们大概让它运行了十来分钟，然后我就熄了火。我们几个把汽夯机和油桶装上皮卡车后货厢，叮嘱黄师傅用的时候注意保养，然后注意控制现场扬尘，基本上不会有大问题。

我跟何主任说起今天涵管的事情，何主任说，“其实村民的考虑也是有道理的，其实也不单只造价的问题，现在设计院设计任务很多，所以他们有很多订单都是外包给不专业的人。很多时候，他们并没有没去现场了解实际情况，而是仅仅根据工程的总造价，去更改一些设计。那设计就不符合现场的实际需要，像这种情况还是要综合考虑一下这个高速公路通车之后，你那个不符合现场需要的涵洞，到时候肯定会影响当地村民的日常生活，而且洪水可能会把高速公路都淹了。”（当然，最终这两个地级市之间协商了一下，意思是东阳市那边还是考虑到这个现场的一些实际情况，以及西州市的经济困难，决定免除一部分施工税费，用来支持修路，要求业主尽量按照当地情况的要求，把这个路高标准的给修好。业主也指示设计院结合实际更改设计。）

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(本章完)