第64章 完美落地，蝴蝶救险（2/2）

“如今留给我的时间越来越少，想不心急也不行。”

潘旭看到白离险险通过直角弯，长出了一口气，“年轻人太极端了，不过这个甩尾用的恰到好处。

这位选手不像别的选手那样喜欢炫技，他只会在恰当的路段，选择最合适的方法。”

“该死的！真tm的走狗屎运！”商亚嘴里不停地咒骂道。

周围的观众被眼前的一幕幕险境搞得十分激动，不少人都捂住胸口大呼刺激！

接下来是“r”形弯道的头部，这种角度白离自然选择了比较稳定的漂移过弯，加上并没有人挡在他前面，这个紧张的弯道被他过的游刃有余。

再次将档位从2挡，挂到3挡，再挂到4挡，冲了出去。

“蝴蝶，以我目前的成绩，能否破纪录？”

“应该没问题，不过前面还有一个500米的直道，如果破纪录你最起码要超过三辆车。

其中一个是陶石宝马m5，他没问题，但还有一辆海盗车队的三菱lcr-vo和极光车队的奥迪r8。

不知道他俩会不会让你安稳地过去。”

“极光车队的奥迪r8？他们不是4人一组进行比赛吗？什么时候单独跑出来一辆？”

“从你过900米的超长直道的时候，那辆车就出来了，车里面是他们的队长-曹凯。”

白离的脑中一瞬间闪过很多念头，极光车队四辆车组队行进这个方案，如果说在场谁最熟悉，非白离莫属。

因为他就曾领教过这种队形的厉害，之前他在国外的比赛中曾经见过有人使用这种队形。

最初他也不清楚这个队形是干什么用的，当时的比赛是跑圈52圈，当跑了10几圈的时候，队形的威力便发挥了出来。

此时所有的车几乎都分散在几公里场地的各处，而这四辆车却一直在一起。

他们突然发力，旁边的一辆车根本就没有办法对抗，只能让路。

而且如果有车打算搞这支车队，他就将做好同时面临四辆车的怒火，所以也没人敢惹这个团体。

这就造成了团体的一支独大，肆意在赛场上纵横。

最要命的是到了后期，这种队形根本无解，什么最优线路只要他们冲过来，必须得让开。

但是这种阵型也是有弊端的，最大的弊端就是比赛必须是场地赛，而且还需要是对抗赛，比赛的圈数够多。

而且这种阵型有一个最大的要求，那就是四辆车的性能必须要十分优良，可以在后半段撵回之前落后的劣势。

这次比赛这几个条件全占了，他们的四辆车也的确够优良，但是这个队长为什么要放弃队形，单独出现在自己前面？

现在也管不了那么多了，你要战，我便战！

“陶石让开内圈，我要过去。”

听到指令的陶石丝毫没有犹豫，直接将内圈让了出来，蝴蝶瞬间冲了过去。

接下来白离要面对的是那辆三菱vo和曹凯的奥迪r8，三辆车的车位差不了多少，当然蝴蝶肯定在最后面。

白离对三菱vo有一定的感情，vo的意思是voluto，进化的意思，寓意此车可以不断的进化。

(本章完)