602大船派和小船派（2/2）

但这种情况得不到上面的认可。特别是小船派都是底层军官。他们根本就无法说服上面的意思。

不管两派如何争辩。但秦国海军尚文现状依然无法改变。秦**费的支配是按照实际需要來完成的。比如，陆军军费虽然几次大规模的削减。但所占比例依然很大。而且短时间内无法撼动。这是因为秦国目前百分之九十八以上的资源來源于陆地开发。也就是说陆军占领了很大尚文地域。这些地区对秦国來说非常重要。铁路，公路，钢铁厂，发电厂等等都存在于秦国的陆地上。马匹还是主要尚文作战运输平台。敌人主要集中于欧亚大陆上。就连天军也有其巨大的用处。

铺设电缆，电话线。架设各种高架装置。特别是航空运输的展开。公路，铁路网络无法覆盖的地区。飞艇可以完成。在速度方面比马车快一些。最重要的是他的航线可以是直线。而马车就逊色多了。需求才会诞生其强大尚文军种需要。运输当中的安全性需要军队保护。海军的需求是潜在的。不是实际就发生的。

南方的资源供应主要依赖于楚国供应。比如，铜矿來自于楚国的九江地区，还有就是这种矿石中掺杂的钨矿等。南方的有色金属矿是秦国最需要的东西。这些东西都是楚国利用船只从九江地区装船运过江。然后通过牛车运输到达新郑。从新郑用火车运输到北方，太原等地的钢铁厂。在那里。秦国生产各种钢材。然后用于秦国国内建设。或者是部分出口给六国。这其中，长江水道运输扮演了一个很重要的角色。也正因为需要。楚国水军就有存在的必要性。相反的秦国海军的存在有些多余。

楚国占据中下游的黄金位置。那里的渔业可以养活整个水道地区。而秦国海军的位置靠上。这里居住的人口中等。但沒有运输的必要性。最多就是上游的木材运输。但这个不足以支撑一支庞大海军的需要。最多和楚军一样有一支差不多的水军就可以了。

如果需要改变的话。就必须变化一下交通运输。利用水道的便捷。改横向运输为竖向运输。秦国利用便捷的铁路运输直通海军基地。九江地区的有色矿石直接从这里装上火车运到秦国的工厂。然后再返回來各种产品。只有这样，海军才能生存发展壮大。

南方的开发不足才是问題的根本。尚文正在改变这种情况。秦国要修建南方的铁路，高速公路。还要铺设电缆，以便控制南方。此外，南方开发也在稳步的推进当中。甘蔗已经在巴蜀地区得到了一定面积的种植，橘子也正在移植当中。小麦因为特殊的地理环境预计要在四五月进行第一次收割。一年两熟制首先要诞生于巴蜀地区。这些都在改变秦国南方经济情况。这是改善道路状况的直接经济原因。秦国海军将收益于此。